玉柴成品用的齿轮油降温器就是板翅式的，内部为芯板6，是齿轮油降温间歇路通道。其能装有个齿轮油旁通阀，旁通阀享受工作压力为0.55MPa。芯板外为降温水腔，一小部分上水管水经过了水腔间歇来调低齿轮油温度表见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油冷却后器1散熱器盖  2垫圈(III  3螺母Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7油多连接头  8散熱器盖  9放水按钮  10旁通阀弹黄  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．的的洗涤：主要的的洗涤板内油道。用重油灌入芯板不断的幌动的的洗涤几回之后，拆旁通阀并的的洗涤其扭簧及内螺纹，但主意记好螺塞拧进圈数，施工时拧进圈数一定相等，进而变动关掉的压力。

2．检修：在选择整个过程中，只要出现海里有机物油时，目光检修芯板是有脱焊。策略是堵起芯板很油口，从别的端进油口加0.3Mpa气放海里检修是漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴风能发无刷电冷库机组发动机润滑油冷却后器典型错误是芯板信息泄露。这储水箱含有发动机润滑油，其原因是芯板铁管金属接头脱焊或假焊。另个错误是泵壳有裂缝或封闭垫圈坏损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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